VTS Operator

• Aantal uur: 36 uur
• Contractvorm: Contract Bepaalde Tijd NLD
• Solliciteer voor: 1 september 2026

Werken in de grootste haven van Europa? Dat betekent schakelen in een omgeving waar dagelijks honderden zee- en binnenvaartschepen onze haven in- en uitvaren. Houd jij onder alle omstandigheden het overzicht? Vanuit de Verkeerscentrale begeleid jij het scheepvaartverkeer van de Van Brienenoordbrug tot ruim 70 kilometer op zee. In januari 2027 start je met de betaalde opleiding tot VTS Operator.  

Wat ga je doen?

Als VTS Operator begeleid je vanuit de Verkeerscentrale het scheepvaartverkeer. Met behulp van radar-, AIS- en camerasystemen houd je continu zicht op het verkeer binnen jouw sector. Je signaleert mogelijke conflicten, verstrekt verkeersinformatie en neemt de regie wanneer de situatie daarom vraagt. 

Opleiding

De opleiding duurt ongeveer 12 maanden en bestaat uit de Initial Training bij het NNVO (18 weken) en de Sector Training op Verkeerscentrale Botlek. Vanaf dag één ontvang je salaris en word je begeleid door ervaren collega’s.  

Wat vragen wij van jou?

Om aan de opleiding te beginnen heb je minimaal een mbo-4 diploma en ervaring met de nautische sector. Ervaring in de zeevaart, binnenvaart, offshore, marine of een vergelijkbare nautische omgeving is een sterke pré. 

Voor deze functie zijn de volgende kennis, vaardigheden en competenties belangrijk:

• Je leest een verkeersbeeld: Je bent in staat om een complexe verkeerssituatie snel te doorgronden. Op basis van radar-, AIS- en verkeersinformatie zie je niet alleen wat er gebeurt, maar ook wat er gaat gebeuren. Je denkt vooruit en herkent potentiële conflicten voordat ze ontstaan. 
• Je houdt overzicht onder druk: De Rotterdamse haven staat nooit stil. Ook bij druk verkeer, afwijkende manoeuvres of onverwachte situaties blijf jij rustig, scherp en gefocust. Je kunt langdurig geconcentreerd werken en weet hoofd- en bijzaken van elkaar te onderscheiden. 
• Je communiceert helder en gezaghebbend: Via de marifoon ben jij de stem van de Verkeerscentrale. Je communiceert duidelijk, bondig en met zelfvertrouwen in zowel het Nederlands als het Engels. Jouw boodschap laat geen ruimte voor misverstanden. 
• Je neemt de regie: Als VTS Operator wacht je niet af tot een situatie zich ontwikkelt. Je handelt proactief, durft beslissingen te nemen en treedt op wanneer de veiligheid of doorstroming daarom vraagt. 
• Je hebt affiniteit met techniek en digitale systemen 
• Je werkt dagelijks met radar-, AIS-, camera- en verkeersmanagementsystemen. Je voelt je thuis in een gedigitaliseerde werkomgeving en maakt nieuwe systemen snel eigen. 
• Als nautisch professional weet je dat scheepvaart niet gebonden is aan kantoortijden. Jij voelt je prettig in een volcontinu rooster waardoor je bijdraagt samen met je collega's bij aan een veilige en efficiënte doorstroming van het scheepvaartverkeer in een haven die 24 uur per dag in beweging is. 

Werk je momenteel als schipper, stuurman, officier van de wacht, nautisch medewerker, verkeersleider of in een andere nautische functie? Dan nodigen wij je nadrukkelijk uit om te solliciteren. 

Wat bieden we jou?

Afhankelijk van jouw opleiding en ervaring bieden we een startsalaris van maximaal € 6.212 bruto per maand. 

Dit salaris is opgebouwd uit: 

• Max. basissalaris: € 4.153 
• onregelmatigheidstoeslag (30%) in volcontinu dienst: € 1.245 
• flexibel beloningsbudget (19,6%): € 814 
• Dit alles op basis van een contract van 36 uur met een feitelijke arbeidsduur van 33,6 uur per week. 
• Ons flexibel beloningsbudget bestaat onder andere uit: 
• vakantietoelage (8%), dertiende maand (8,33%), vitaliteitsbijdrage (2,3%) en een extra budget (0,97%). Dit budget kun je tussentijds laten uitkeren, of inzetten voor bijvoorbeeld een fiets, duurzame investeringen, extra pensioenstortingen, extra verlofuren of aanvullende opleidingskosten. 
• Een 33,6‑urige werkweek, waarbij we een goede werk‑privébalans stimuleren. 

Doorgroeimogelijkheden: Als startend VTS‑operator sta je aan het begin van je carrière binnen het Havenbedrijf. Je kunt doorgroeien naar bijvoorbeeld VTS Supervisor, Duty Officer of Teamleider binnen de afdeling Verkeersafhandeling. Binnen onze internationale werkomgeving is er altijd een plek die past bij jouw ambities. Misschien ben jij wel onze toekomstige Havenmeester! 

Reiskostenvergoeding: Of je nu met de auto of fiets reist wij zorgen voor een passende vergoeding. 

Uitzicht op een vast dienstverband: Bij wederzijdse tevredenheid ontvang je na het behalen van je opleiding en één jaar werken een vast contract. 

Uitstekende pensioenregeling: Via het ABP (middelloonstelsel), waarbij wij ongeveer 70% van de premie betalen. 

Selectiedagen

Voor deze vacature zijn twee wervings- en selectiedagen gepland: 7 september 2026 en 18 september 2026. Kandidaten wordt gevraagd één van deze dagen beschikbaar te houden. We verwachten vier nieuwe VTS Operators aan te nemen, afhankelijk van het aanbod en de kwaliteit van de kandidaten.  

Afdelingsinformatie

De afdeling Verkeersafhandeling begeleidt de scheepvaart in de Rotterdamse haven en bedient sluizen. Ongeveer 110 professionals zetten zich dagelijks in voor een vlotte, veilige, schone en beveiligde haven. Wil je meer weten over de Divisie Haven Meester? Klik dan hier.

Diversiteit en inclusie

We geloven dat diversiteit en inclusie onze medewerkers en onze organisatie nóg beter maken. Daarom creëren we een veilige, vertrouwde omgeving waarin we elkaar inspireren, ondersteunen en van elkaar leren. Samen bespreken we wat jij nodig hebt om optimaal te leren en presteren. En dat blijft niet bij praten, we zetten dit om in gerichte acties. Door competentiegericht te werven beloven wij gelijke kansen te bieden aan jou als sollicitant.

Maar eerlijk is eerlijk: we zijn nog niet waar we willen zijn. We willen hier samen met jou hard aan blijven werken zodat jij en al jouw (toekomstige) collega’s zich thuis voelen binnen onze organisatie. Dus, ongeacht wie je bent, waar je vandaan komt of van wie je houdt; wij kijken ernaar uit om jouw sollicitatie te ontvangen! 

Wil je meer weten? Klik dan hier.